緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的軒逸·純電（詢底價(jià)|查參配）。

　　軒逸·純電車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重，搭配鍍鉻飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　軒逸·純電車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　軒逸·純電內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　軒逸·純電后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　軒逸·純電后備廂容積510L，由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，軒逸·純電后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。另外，軒逸·純電標(biāo)配了速度感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 EV 智尊版?軒逸·純電空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EV 智尊版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@aaaaaaaaaa1980說(shuō)道：“可能是因?yàn)檐嚴(yán)锏碾姵靥嗔?，所以后座顯得有些擁擠。不過(guò)一般情況下，我都是一個(gè)人開車，后排的空間并不大?！?/p>

網(wǎng)友@(_灬兲釨們苼說(shuō)道：“軒逸純電動(dòng)的舒適性還是不錯(cuò)的，尼桑沙發(fā)廠出品，座椅很軟，坐起來(lái)很舒服，而且電動(dòng)車的噪音也不大，開起來(lái)也挺安靜，整體舒適性還行?！?/p>

網(wǎng)友@chevy_wl說(shuō)道：“我覺(jué)得它的懸架減震效果比較軟，過(guò)彎路也不會(huì)有太大的顛簸感，而且真皮座椅做的很寬，可以很好的包裹性，跑起來(lái)很舒服，緊閉門窗的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò)，在市區(qū)里也能隔絕大部分噪音，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）