隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價49.47萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，搭配梯形格柵，讓車頭造型看上去比較大氣。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　奔馳E級內(nèi)飾風格較為高貴，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，奔馳E級搭載了雨量感應式雨刷、后風擋遮陽簾、上坡輔助、360度全景影像、64色車內(nèi)氛圍燈、自適應巡航、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車、自動空調(diào)等配置。奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0T?奔馳E級?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pwm000111說道：“不管是上高速，還是上坡，動力都很不錯，平穩(wěn)性也不錯，勉強夠用，不經(jīng)常爬山?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“其實也不錯，安全第一，沒有肉車，只有膽小鬼?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時沒有頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）