隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奔馳V級（詢底價|查參配）。

　　奔馳V級內飾設計十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳V級方向盤使用了三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　奔馳V級中控屏尺寸為8.4英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示。

　　該車配備了倒車影像、牽引力控制、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，奔馳V級配備了自動空調、溫度分區(qū)控制、電動后備廂位置記憶、電動后備廂、發(fā)動機啟停技術等配置。奔馳V級的內飾給人一種非常精致的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳V級?2018款 V260 領航版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 領航版針對內部配置的看法吧：網友@伏清潤說道：“配備了空調氣候系統(tǒng)，就算長時間關著窗戶乘坐，也不會有太悶的感覺。”

網友@aswhp說道：“整體特別棒，不知道是不是我換車胎氮氣的原因，可能加太多，有點胎噪明顯。第一次寫評價，也是我第一次買這么貴的商務車，所以才敢進來寫。我是個人感覺好的壞的都寫了，不知道能不能通過?？照{：制冷非常塊，主要一點風聲音特別小，這點一定是最愛。座椅舒適性：個人感覺就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒?！?/p>

網友@cctv7lichangyu說道：“座椅配置非常豪華，前排多向電動調節(jié)，包括腰部松緊度也是可調的，座椅有通風加熱，第二排就更不用說了，電動側滑門，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達到了商務標準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）