中型SUV近年來還是挺受消費(fèi)者青睞的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話，乘坐的人數(shù)一般是不會(huì)少的，所以更寬敞的空間對(duì)于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.28萬元的車型，大指揮官PHEV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大指揮官PHEV車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　大指揮官PHEV車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　大指揮官PHEV內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　大指揮官PHEV后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　大指揮官PHEV后備廂空間很不錯(cuò)，放倒后排座椅后，放一些大件的行李完全不在話下。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，大指揮官PHEV后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，大指揮官PHEV標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 混動(dòng)?大指揮官PHEV?自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@JSQDJH說道：“座椅可調(diào)角度范圍大，能夠輕松的調(diào)到舒適的坐姿，座椅非常的厚實(shí)很柔軟，坐上去特別的舒服，懸架沒得說，高速通過減速帶一點(diǎn)震動(dòng)都沒有，整體舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@JSQDJH說道：“前臺(tái)的中央扶手箱有著不錯(cuò)的深度，用起來比較方便，而且整車的頭部空間非常寬松，第2排可以輕松的翹起二郎腿，第3排的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，后備箱空間屬于正常水準(zhǔn)，但是第3排放倒之后，后備箱會(huì)擁有更大的空間，能夠滿足日常需求?！?/p>

網(wǎng)友@酒樂說道：“舒適度講，大指揮官是目前Jeep所有車型中最合適的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）