豐田歐洲執(zhí)行副總裁暗示，豐田很可能會(huì)在其陣容中增加至少一款中型SUV，因?yàn)樨S田正試圖填補(bǔ)C-HR和RAV4之間的空白。C-HR在歐洲很受歡迎，其前衛(wèi)的造型吸引了對(duì)手品牌的顧客。但豐田高級(jí)官員馬特哈里森(Matt Harrison)告訴《汽車快報(bào)》，該公司認(rèn)為有進(jìn)一步進(jìn)入這類市場(chǎng)的潛力——也許是更傳統(tǒng)的SUV，如日產(chǎn)Qashqai，它比RAV4小，但比C-HR更實(shí)用。

哈里森說：“我們看到了細(xì)分市場(chǎng)擴(kuò)張的方式。坦率地說，有些細(xì)分市場(chǎng)太大了，你不可能用一款產(chǎn)品覆蓋?！薄澳阈枰诩?xì)分受眾中至少輸入幾個(gè)項(xiàng)目。C-HR就是一個(gè)很好的例子；借助C-HR，我們通過激動(dòng)人心的產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)了8%的市場(chǎng)份額。選擇它是因?yàn)樗娘L(fēng)格、設(shè)計(jì)和駕駛性能，而不是完全的實(shí)用性。

“然而，我們并沒有真正吸引C-SUV細(xì)分市場(chǎng)的很大一部分。我們?cè)贑-SUV細(xì)分市場(chǎng)幾乎處于高端位置，而在高端細(xì)分市場(chǎng)釣魚。所以，坦率地說，我們看到了更多SUV產(chǎn)品的機(jī)會(huì)?！?p>他補(bǔ)充道：“從現(xiàn)在到2025年，豐田在歐洲的銷量有望達(dá)到140萬輛。這將通過兩到三個(gè)尚未可知的額外產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)，這將進(jìn)一步擴(kuò)大我們的跨界車和SUV系列?！?