雷克薩斯已經(jīng)證實，CT掀背車、IS緊湊型車和RC四座轎跑將很快在歐洲和英國裁員。

日本公司已經(jīng)停止向英國進(jìn)口這三款車型，這意味著購買新車的唯一方法是從雷克薩斯的過剩庫存中選擇一款車。雷克薩斯發(fā)言人表示，CT和IS的庫存水平預(yù)計將持續(xù)數(shù)周，而混合動力RC的庫存水平可能會持續(xù)到12月底。

雷克薩斯還表示，不會直接替換任何計劃在英國推出的車型，公司有信心其剩余的產(chǎn)品將很好地滿足買家的需求。UX和NX等時尚跨界車將填補(bǔ)CT留下的空白，而更大的es車將填補(bǔ)IS留下的空白。

雷克薩斯表示，打算在今年早些時候從英國市場取消IS，推出全新的第四代車型。當(dāng)時，雷克薩斯表示，es在英國的IS銷量以2: 1的比例超過IS，這促使該公司決定僅在日本和美國使用新車。

有趣的是，盡管混合動力RC系列將在英國展廳消失，但雷克薩斯將繼續(xù)進(jìn)口旗艦V8驅(qū)動的RC F，直到該車型在一年左右的時間內(nèi)被取代或削減。457馬力的寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭對手去年夏天進(jìn)行了更新，對外觀和性能進(jìn)行了一些調(diào)整，但仍然在英國取得了成功。