雷諾梅甘娜（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Renault Megane)時(shí)空視點(diǎn)的概念，想象的是該品牌五門掀背車的電動版。它基于該品牌用于未來電動汽車的新模塊化CMF-電動汽車平臺，并使用市場上最薄的電池之一。該車的量產(chǎn)版將于2021年亮相。

雷諾梅甘娜eVision的外觀給人一種經(jīng)典五門掀背車外觀的新鮮感。作為一款電動汽車，對傳統(tǒng)格柵的需求很少，因此設(shè)計(jì)師利用這個(gè)空間來強(qiáng)調(diào)照明，包括一個(gè)沿著車頭寬度延伸的LED燈條。在油煙機(jī)的部位挖一個(gè)中央的脊，讓臉部看起來凹凸不平。

嵌入式門把手使側(cè)面看起來特別光滑，當(dāng)司機(jī)或乘客靠近時(shí)，它們會彈出。金色的漸變從a柱下部開始，然后流過車頂。它采用了特別雕琢的20寸輪轂，外形與車身相匹配，提升了空氣動力學(xué)性能。照明貫穿后部的整個(gè)寬度，在這個(gè)燈條內(nèi)部有垂直的LED線。

機(jī)械方面，Megane eVision擁有60千瓦時(shí)的電池。該電機(jī)產(chǎn)生215馬力(160千瓦)和221磅英尺(300牛米)來驅(qū)動前輪。加速到62英里每小時(shí)(100公里每小時(shí))不到8秒。雷諾表示，量產(chǎn)版概念車將提供從倫敦到紐卡斯?fàn)柕鸟{駛能力，而不是提供精確的駕駛距離，大約為280英里(451公里)，“與柴油機(jī)車相同的時(shí)間，包括停靠站。”

Megane eVision的CMF-電動汽車平臺是未來雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟汽車的基礎(chǔ)。因?yàn)殡姍C(jī)更緊湊，所以它的發(fā)動機(jī)艙比平時(shí)小。電池可以垂直和水平安裝在車內(nèi)。將車輪放在遠(yuǎn)處的角落可以縮短懸掛，并最大限度地增加內(nèi)部容積。