瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車公司(NEVS)宣布，中國(guó)房地產(chǎn)巨頭恒大集團(tuán)是電動(dòng)汽車品牌Faraday Future的重要股東，在購(gòu)買其51%的股份后，獲得了該公司的控股權(quán)。2012年瑞典汽車公司財(cái)務(wù)崩潰后，NEVS購(gòu)買了薩博的剩余資產(chǎn)。自那以后，NEVS一直在試圖復(fù)興薩博(至少在精神上)，并與一系列中國(guó)和日本科技公司建立了一系列合作關(guān)系。

引領(lǐng)這一復(fù)興的是薩博9-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的全電動(dòng)汽車9-3 EV，該車于2014年首次亮相。該公司位于中國(guó)天津的制造工廠于2017年建成，負(fù)責(zé)9-EV的建造。3 EV，初期產(chǎn)量5萬(wàn)輛，之后規(guī)模擴(kuò)大到22萬(wàn)輛。

然而，NEVS似乎正在努力實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)目標(biāo)，因?yàn)槭着?-3 EV電動(dòng)汽車將于今年晚些時(shí)候交付給中國(guó)買家。正式投產(chǎn)兩年后。

恒大集團(tuán)最近提供的現(xiàn)金注入將用于幫助增加NEVS 9-3 EV的產(chǎn)量，并協(xié)助該公司開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。此后，新能源汽車計(jì)劃通過(guò)在瑞典特羅爾海坦的工廠開始生產(chǎn)9-3輛電動(dòng)汽車來(lái)擴(kuò)大其全球利益。

但是不要太興奮。NEVS的目標(biāo)是在進(jìn)入海外市場(chǎng)之前在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，因此該車在歐洲上市可能還有很長(zhǎng)的路要走。然而，當(dāng)它到達(dá)歐洲時(shí)，NEVS向我們保證，9-3 EV將保留其“瑞典”特性，并提供與薩博相同的安全性、技術(shù)和驅(qū)動(dòng)力。