福特此前宣布計(jì)劃在2021年開(kāi)始生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
交付/研究車(chē)輛最初將配備一名福特工程師,客戶可以通過(guò)定制的應(yīng)用程序跟蹤交付情況。當(dāng)汽車(chē)到達(dá)時(shí),將向客戶發(fā)送密碼,以解鎖車(chē)門(mén)和車(chē)內(nèi)上鎖的披薩車(chē)廂。
福特此前宣布計(jì)劃在2021年開(kāi)始生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē),并已經(jīng)在Ann Arbon等城市測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù)。
奇怪的是,實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵問(wèn)題不是如何把食物送到顧客家門(mén)口,而是如何讓顧客上門(mén)取食物。達(dá)美樂(lè)總裁拉塞爾韋納(Russell Weiner)說(shuō):“我們的大多數(shù)問(wèn)題都與最后50英尺的送貨體驗(yàn)有關(guān)。比如,顧客到外面拿食物會(huì)有什么反應(yīng)?
“我們需要確保界面簡(jiǎn)單明了。我們需要知道,如果汽車(chē)停在車(chē)道上而不是路邊,客戶體驗(yàn)是否會(huì)有所不同。”
福特自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)副總裁Sherif Marakby表示:“隨著我們對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛支持人員和貨物移動(dòng)的商業(yè)機(jī)會(huì)的理解不斷加深,我們很高興讓Domino加入我們?cè)谶@一重要領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。
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