保時捷卡宴現(xiàn)已正式成為吉尼斯世界紀錄保持者，這款德國SUV最近在巴黎戴高樂機場的宣傳活動中贏得了最重飛機量產車的稱號。這一新紀錄由Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） S柴油創(chuàng)下，標價66676英鎊。它采用了4.1升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，可以產生380bhp，但更重要的是扭矩為850Nm。根據這些數據，它可以在42米的距離上牽引法航提供的重285噸、516個座位、長73米的空客A380。

通常情況下，世界紀錄是由微薄的利潤創(chuàng)造的，但卡宴卻以巨大的差距實現(xiàn)了紀錄——準確地說是115噸。在之前的吉尼斯世界紀錄中，量產車拉的最重飛機的紀錄是在2013年被一輛日產巡邏車推倒的，該公司成功拖走了170噸飛機。

該車由保時捷英國技術人員理查德佩恩駕駛。他說，“我們通常不會走這么遠來測試我們汽車的極限，但我認為我們今天很接近了?！?p>從那以后，這一記錄又被562bhp的Cayenne Turbo S所刷新。

保時捷對吉尼斯世界紀錄并不陌生。保時捷的人類性能團隊和品牌的各種賽車基準同時出擊。2009年由12人組成的車隊曾創(chuàng)下在跑步機上行駛48小時以來最長距離的世界紀錄，總里程達868.64公里。保時捷車主和車迷還共同創(chuàng)造了一項紀錄——2008年，一支由2325名車主組成的隊伍創(chuàng)造了德國最大的保時捷游行。