如果你沒聽說過，這個(gè)小懲罰者叫豐田GR Yaris。它來自歐洲，在那里亞爾變得更強(qiáng)大更快。它顯示了一位客戶在公共日將它帶到紐伯格森林，并在不到8分鐘的時(shí)間內(nèi)返回。但在你真正被嚇到之前，它是從“橋到龍門”計(jì)時(shí)的，比我們繼續(xù)讀的那個(gè)著名的布局還要短。

GR Yaris——和我們Yaris沒關(guān)系?！鋫?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓，268馬力，273磅英尺1.6升I3和手動(dòng)變速器。從它的拉力賽根源，一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如你所見，司機(jī)可以快速操作看似更快的汽車。

如果你對(duì)GR Yaris有所了解，你已經(jīng)確定它不會(huì)以現(xiàn)在的形式出現(xiàn)。然而，根據(jù)汽車和司機(jī)報(bào)告，豐田汽車北美公司首席執(zhí)行官鮑勃卡特(Bob Carter)告訴記者，豐田在市場上對(duì)GR Yaris有一個(gè)“答案”。

我們自己的GR Yaris將是一個(gè)很好的答案。但更有可能的是，這是一個(gè)跳躍式的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）艙口，只要豐田找到合適的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是不錯(cuò)的?，F(xiàn)在，享受禁果吧。