本田與通用汽車合作開發(fā)價格實惠的電動汽車
該公告擴大了通用汽車從2024年開始為本田制造兩款電動SUV的計劃,即——本田Prologue和謳歌車型。
汽車制造商表示,新協(xié)議適用于“負擔得起的”電動汽車,包括使用通用汽車Ultium電池技術制造的緊湊型跨界車。據(jù)兩家公司稱,緊湊型跨界車是世界上最大的銷售車型,年銷量超過1300萬輛。
通用汽車公司執(zhí)行副總裁肯莫里斯(Ken Morris)在電話會議中表示,在美國的定價將低于雪佛蘭Equinox SUV的3萬美元(44萬蘭特)價格標簽。
兩家公司表示,還將討論未來電動汽車的電池技術合作,以促進降低成本。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗巴拉在一份聲明中表示:“通用汽車和本田將分享我們最好的技術、設計和制造策略,在全球范圍內(nèi)提供價格合理、令人滿意的電動汽車,包括我們在北美、南美和中國的主要市場?!?。
該協(xié)議是通用汽車努力的一部分,旨在到2040年實現(xiàn)其全球產(chǎn)品和業(yè)務的碳中和,并到2035年消除美國輕型汽車的尾氣排放。
本田表示,其目標是到2050年實現(xiàn)全球碳中和。
這家日本汽車制造商擁有通用汽車(General Motors)旗下Cruise自動駕駛汽車子公司的股份,兩家汽車制造商正在聯(lián)合開發(fā)Cruise Origin自動駕駛電動汽車。兩家公司還在密歇根州布朗斯敦的一家工廠建立了一家合資企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)。
本田首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe表示:“本田和通用汽車將在我們成功技術合作的基礎上,幫助實現(xiàn)電動汽車銷量的大幅增長?!?
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