雅馬哈的XSR700是一輛開箱即用的華麗自行車，但這不會阻止摩托車藝術(shù)家們隨意重新詮釋它。瑞士Young Guns Speed Shop的天才工匠們生活和呼吸著定制的兩輪車。從我記事起，每個隊員都是忠實的摩托車愛好者，所以這些家伙很清楚自己在做什么。幾年前，Speed Shop的專業(yè)人員受邀參加雅馬哈的造船競賽。

果然，他們欣然接受了。該項目從廠商的系列普通XSR700開始，經(jīng)過一系列復(fù)雜的外科手術(shù)干預(yù)，成為“8 DAYZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，一款適合Mad Max加盟的合金涂層掠奪者。讓我們繼續(xù)快速檢查一下這個好斗的野蠻人。

其核心是這個項目的捐贈者封裝了一個液冷689cc并聯(lián)雙動力裝置，壓縮比11.5:1，16個閥門。在每分鐘9000轉(zhuǎn)的情況下，該發(fā)動機(jī)可以提供74馬力，并在大約6500轉(zhuǎn)的時候產(chǎn)生50磅-英尺(68牛米)的扭矩。研磨機(jī)與六速變速箱配合使用，因此其作用力可以到達(dá)鏈條的最終傳動裝置。

Young Guns的摩托車專家首先制作了一個鋁單殼結(jié)構(gòu)，并將油箱和尾部單元結(jié)合成一個整體。新設(shè)備配備了一對時尚的側(cè)板和堅固的前整流罩，帶有雙LED大燈。在駕駛艙，你會看到一個全新的車把，上面有Magura庫存中的頂級液壓杠桿。

原來的靴子被丟棄，為系帶Borrani替代品讓路，其輪輞頂部配備了高性能的倍耐力Diablo Supercorsa輪胎。最后最后的裝飾是Gilles工裝方坯鋁后腳釘和Akrapovic研發(fā)的最先進(jìn)的排氣系統(tǒng)。毫無疑問，Young Guns Speed Shop的8 DAYZ是金屬產(chǎn)品的完美展示。