代號為R53的第五代日產(chǎn)探路者已經(jīng)投產(chǎn)，使用當(dāng)?shù)夭少彽牧悴考?。例如，V6發(fā)動機是在Decherd動力系統(tǒng)工廠制造的。在機械部件方面，值得一提的是日產(chǎn)依然使用上一代D-segment平臺。如果你看看中型多功能車的尺寸，這一點就更明顯了，它的軸距仍然是114.2英寸(2900毫米)。

與2020款相比，最大的區(qū)別當(dāng)然是ZF提供的九速自動變速箱。ZF 9HP更換了JATCO研發(fā)提供的Xtronic CVT，根據(jù)車主提交給NHTSA的投訴，在可靠性方面相當(dāng)麻煩。2022款英國菲尼迪QX60

擁有日產(chǎn)徽章的兄弟姐妹可以提供前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動，產(chǎn)生284馬力和259磅英尺(351牛米)的扭矩。這些數(shù)字和本田Pilot的3.5升V6發(fā)動機差不多，牽引能力還不錯，6000磅(2722公斤)。

夏天來到經(jīng)銷商處，重新設(shè)計的探路者通過前格柵和保險杠強烈的設(shè)計線索傳遞出干練感。倒置的C型大燈，浮動的車頂線條，由黑色飾條連接的細長尾燈，總共14種車身顏色，以及一個大寫字母的探路者掀背車門。

配備了第二排的船長座椅，可容納8人的家庭跨界車配備了大量的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助系統(tǒng)。亮點包括遠光燈輔助、車道偏離警告、盲點警告、后交叉路口警告、后部自動制動和帶行人檢測的自動緊急制動系統(tǒng)。

機艙的設(shè)計也在整個陣容中得到了裝飾，讓新探路者的外觀更加高檔。帶有Navi-Link的ProPILOT Assist，12.3英寸的數(shù)字儀表盤和10.8英寸的HUD也值得一提。但是，目前沒有定價信息。