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佛山禪城區(qū) 寶馬3系最高優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足

2023-03-28 12:55:37 作者:問答叫獸

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2021款 改款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓2.60萬 35.39萬
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2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 ↓2.80萬 37.79萬
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2021款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓3.20萬 37.79萬
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2020款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓4.00萬 25.39萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 ↓4.00萬 28.39萬
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  寶馬3系車頭采用了平滑的線條,給人一種非常靈巧的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

  這款車車身尺寸4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“就一句:藍天白云,開寶馬坐奔馳,我喜歡開車就買寶馬!”

網(wǎng)友@tk027說道:“因為軸短,操作起來更容易,轉(zhuǎn)向也更容易;”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設計,加上前懸短,剛開始用車要適應,比如前驅(qū)車你用3點方向入彎,這車會比3.5方向反應你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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