發(fā)現(xiàn)神行 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(71條)

發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）裝備了一套基于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，核心是翰德的第五代多片離合式中央差速器，路虎家族標(biāo)志性的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)在這輛車(chē)上有所簡(jiǎn)化，有普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式（為公路或戶外濕滑路面而設(shè)）、泥濘/車(chē)轍模式以及沙地模式四種模式可供選擇，沒(méi)有裝備低速放大擋。

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）神行越野挺好的：

1、優(yōu)點(diǎn)；這款車(chē)的外觀樣子正好，不會(huì)太高調(diào)，非常耐看，車(chē)子大小也剛剛好，個(gè)人覺(jué)得對(duì)車(chē)子的大小不能說(shuō)越大越好。個(gè)人覺(jué)得C柱設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顯得后備箱很大；

2、也給整車(chē)添加了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車(chē)尾，前后的避震，對(duì)路面的濾震是很不錯(cuò)的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；

3、缺點(diǎn)”中控材質(zhì)擋次有點(diǎn)底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設(shè)計(jì)也很好看的，就說(shuō)單調(diào)乏味；

4、如果中控的銀條設(shè)計(jì)要能在加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)顯的更加有豪華感，對(duì)于這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過(guò)去了。

新路虎發(fā)現(xiàn)神行搭配的是旋鈕式的換擋方式，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛電源的時(shí)候，換擋旋鈕緩緩升起，儀式感營(yíng)造的非常到位。也許就是這種儀式感讓人們無(wú)法自拔，因此這種設(shè)計(jì)也被其他車(chē)企爭(zhēng)相模仿。還有就是路虎的專屬配置——全地形反饋系統(tǒng)。再次系統(tǒng)加持下，發(fā)現(xiàn)神行的越野脫困能力可以甩同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好幾條街。213mm的離地間隙、25度的接近角以及30度的離去角都是發(fā)現(xiàn)神行強(qiáng)大脫困能力的有力支撐。