全新邁騰2020變速箱怎么樣?
邁騰使用的是濕式離合器,干式雙離合器和濕式離合器簡單來說,就是一個沒有潤滑油,一個有潤滑油,它們的優(yōu)勢和缺點也是很明顯的。
2020款大眾邁騰是有兩款變速箱的,1.4t的發(fā)動機配備的是干式雙離合變速器。2.0t的發(fā)動機使用的是濕式雙離合變速器。干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。
雙離合變速器主要可分為干式雙離合和濕式雙離合兩種,雖然叫法不同,但它們的工作原理大致是一樣的,都有兩套離合器在同時工作,一套管理奇數(shù)的齒輪,而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。要說干式和濕式兩種離合器的最大區(qū)別,那就是主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同,干式雙離合是靠空氣傳遞,而濕式雙離合是靠油液。
濕式雙離合變速箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng),而干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng),所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,干式離合器會更有優(yōu)勢,此外,由于干式雙離合器沒有液壓的阻力,傳動效率會比較高,燃油經(jīng)濟性也要比濕式的要占優(yōu)。
我們知道,雙離合變速箱在工作的時候,會摩擦產(chǎn)生熱量,尤其是在走走停停的路段時,這時候就需要散熱來保證工作的正常。由于干式雙離合是空氣散熱,只能靠風(fēng)冷來驅(qū)熱,而濕式雙離合是有油液的浸泡,顯然要比干式的散熱效率要高,這就造成干式變速箱容易損壞。
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