現(xiàn)在市面上的雙離合變速箱，其耐用度是比較差的。雙離合變速箱是用兩片摩擦片控制車輛運行的，如果長時間原地怠速的話，很可能導致摩擦片發(fā)熱，從而發(fā)生安全故障。摩擦片使用久了之后，摩擦力就會降低，摩擦片也會隨之變薄，造成車輛發(fā)生故障，壽命也會隨之降低。

現(xiàn)在市面上的雙離合變速箱，其耐用度是比較差的。雙離合變速箱是用兩片摩擦片控制車輛運行的，如果長時間原地怠速的話，很可能導致摩擦片發(fā)熱，從而發(fā)生安全故障。摩擦片使用久了之后，摩擦力就會降低，摩擦片也會隨之變薄，造成車輛發(fā)生故障，壽命也會隨之降低。

大家在購買車輛的時候，變速箱直接決定了車輛的駕駛體驗。市面上的變速箱有cvt，at，和雙離合，他們各有各的優(yōu)點。比起來的話，cvt擁有平滑的操控性，At更具有穩(wěn)定性，而雙離合起步比較快。不過這些變速箱也有各有缺點，所以適用的人群和車型是不同的。

一、市面上流行的雙離合變速箱技術(shù)還未成熟，使用起來也會有缺陷存在由于雙離合變速箱比較省油，開車時起步也會比at變速箱要快，所以有些車輛會配備雙離合變速箱。不過這種技術(shù)還沒有成熟，如果汽車處于怠速狀態(tài)，摩擦片在運行的過程中，可能會出現(xiàn)發(fā)熱的情況。萬一發(fā)生火花的話，后果將會是不堪設(shè)想的。雙離合變速箱真正使用的話，換擋時會有頓挫感，駕駛體驗是相當差的。不過它的成本比較低，所以也有不少車商使用的是雙離合變速箱。消費者在購買的時候，一定要提高警惕心理。

二、雙離合變速箱的壽命要比at變速箱要低，所以大家要謹慎選擇雙離合變速箱是依靠摩擦片來控制車輛的，工作原理也是依靠摩擦阻力讓車輛前進或停止。有很多人都會擔心，摩擦片并非那么牢靠，萬一發(fā)生故障的話，必然是一場交通事故。而且摩擦片要在固定的時間內(nèi)進行更換，不然的話只會造成更大的磨損，威脅到車主的生命安全。相比于at變速箱來說，雙離合變速箱后期的維修保養(yǎng)費用會是一大筆錢，這也是令很多人接受不了的。