尚酷 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(106條)

這款汽車的設(shè)計(jì)已經(jīng)是非常不錯(cuò)的，而且大家也都能夠從外觀上看出來這款汽車的車型是比較圓滑的，但是在這個(gè)過程之中也有一些變化，所以這款汽車在上市的時(shí)候就受到了大家的歡迎，總體來說值得入手。

高爾夫是大眾家族中的經(jīng)典代表，帶著不少運(yùn)動(dòng)基因。CC則是顏值代表，而尚酷，是一款比高爾夫和CC都更徹底的運(yùn)動(dòng)小鋼炮。從低矮的造型上，就已經(jīng)足夠激發(fā)荷爾蒙。

但是根據(jù)銷量統(tǒng)計(jì)，尚酷確是大眾在全球范圍內(nèi)銷量最低的其中一款車型。2016年尚酷只賣出了10，752輛。并且令人遺憾的是，大眾已經(jīng)宣布將停產(chǎn)這款大眾家族中最酷的小鋼炮。

種種因素來看，難道尚酷真的只是個(gè)樣子貨嗎？尚酷到底還值不值得關(guān)注和購買？

尚酷其實(shí)不是全新車型，而是大眾在2008年復(fù)活的一款經(jīng)典車型。引入國內(nèi)熟知的這款尚酷，是在歐洲早就受到追捧的第三代車型。2009年登陸中國市場后，風(fēng)騷極具跑格的外形一下就吸引了眾多玩車的年輕人。而尚酷著實(shí)是非常抓眼，從7年前爆火，在街上回頭率極高的時(shí)候，到現(xiàn)在筆者在深圳街頭都很難見到一輛，但是尚酷的外觀仍然不過時(shí)，甚至成為許多VW的共同信仰。

不過廉頗終究老矣，尚酷基于第五代高爾夫的PQ35平臺(tái)，在如今大眾平民車新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都使用了全新MQB平臺(tái)的時(shí)候，尚酷顯然有些落伍。

但是在動(dòng)力上，尚酷依然有叫板各種小鋼炮的實(shí)力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG兩款動(dòng)力組合。而其中1.4T的機(jī)子有分為代號(hào)EA111的1.4T渦輪增壓機(jī)、EA111的1.4T渦輪+機(jī)械增壓機(jī)、EA211的1.4T渦輪增壓機(jī)。另外就是指導(dǎo)價(jià)33.98和39.08的兩款2.0T車型，代號(hào)EA888 的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代號(hào)EA113的2.0T則有恐怖的256匹和330Nm。這讓原廠中最強(qiáng)悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其實(shí)的小鋼炮，不過這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在再看，已經(jīng)快趕上40多萬的奔馳A45 AMG了。

然而這么主打運(yùn)動(dòng)的車型，卻沒有為車迷們提供一款MT的變速箱，可玩性大大降低。同時(shí)家族中的高爾夫卻成了尚酷最大的對(duì)手，要知道大名鼎鼎的高爾夫GTi要比尚酷便宜的多，也更加實(shí)用。況且尚酷也沒有了換代的可能，如今想玩一臺(tái)尚酷，可能更多的是情懷，還有對(duì)無框車門和兩門設(shè)計(jì)的執(zhí)著追求吧。