奇駿 參考價：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1384條)

底盤生銹問題的解決方案是避免把車停在潮濕密閉的車庫里。如果在車庫里洗車，或者經(jīng)過潮濕或積雪的道路，車庫也會變濕，從而導(dǎo)致汽車生銹。即使車庫干燥，如果通風(fēng)不好，汽車潮濕，也會生銹。但是如果車銹蝕嚴(yán)重，建議去專業(yè)的汽修美容機構(gòu)維修。

日產(chǎn)新奇駿底盤高度多少，奇駿底盤結(jié)構(gòu)解析日產(chǎn)新奇駿底盤高度最小離地間隙是210mm，采用前麥弗遜懸掛，后多連桿獨立懸掛的懸掛組合。底盤保護做得比較中庸，沒有太大的期待，也不至于被人評頭論足。但從底盤這塊來看，新奇駿和上一款奇駿相比，除了像排氣管形狀等比較次要的細(xì)節(jié)發(fā)生了變化之外，其它地方均無太大的突破。

前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，前懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)為鑄鐵材質(zhì)，前懸掛下擺臂為鋼材質(zhì)。 后懸掛采用多連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，后懸掛下控制臂為鋼材質(zhì)，上控制臂為鋁合金材質(zhì)，后懸掛軸承座為鋼材質(zhì)。

后副車架和車身通過螺栓剛性連接，下控制臂與副車架通過液壓車套連接，縱臂與車身通過液壓襯套連接，縱臂的作用是承受車輛加速和制動時候縱向力。后橋布置十分緊湊，縱臂和下擺臂都是鋼材質(zhì)，都做了鏤空處理，減輕了簧下質(zhì)量。后橋差速器附近有加強件。