干式雙離合優(yōu)點(diǎn)：換擋效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，就是省油。缺點(diǎn)：壽命相對(duì)短，不適合頻繁換擋。濕式雙離合優(yōu)點(diǎn)：耐用、壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)：在換擋速度和省油上不如干式。

干式離合器變速箱和濕式離合器變速箱的區(qū)別在于離合器片是否浸泡在變速器油中。干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

與手動(dòng)變速器相比，雙離合變速器只有一套離合器和一套換檔操縱機(jī)構(gòu)。該變速器的一套換檔控制機(jī)構(gòu)用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快，傳動(dòng)效率比濕式雙離合變速箱高。

而干式雙離合變速箱不能承受高扭矩，散熱性能不如濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和穩(wěn)定性比干式雙離合變速箱好。

濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)比干式雙離合變速箱更復(fù)雜，這種變速箱的成本也更高。

很多高性能車和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。