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菏澤牡丹區(qū) 寶馬3系最高讓3.45萬 最新報價

2023-03-28 18:23:30 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 牡丹區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)牡丹區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.45萬元。

?菏澤乾寶寶馬多市售多市 電話:4001678938
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓2.20萬 27.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.90萬 27.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓2.33萬 28.90萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓2.10萬 29.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬
獲取底價 分期購車
2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.20萬 28.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓2.30萬 30.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓2.30萬 31.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓3.45萬 31.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓3.31萬 31.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓3.40萬 32.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓3.43萬 32.60萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.91萬 33.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 ↓3.30萬 33.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.90萬 35.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.80萬 36.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.20萬 36.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 320i M運動套裝 30.98萬 - 30.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li 時尚型 31.68萬 - 31.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 - 33.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬3系車頭顯得頗具豪華的感覺,格柵采用了雙腎式的設計,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側看上去非常高貴,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。

  寶馬3系內飾看起來頗具精巧的感覺,飾以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬,這點是真的,拉長后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點,我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實車坐一下,開一下,我的理解是C級A4,3系相當于大型的緊湊車拉長軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點,我覺得還是要說一下,后排的座墊長度可以,寬度和柔軟和包裹,我認為比A4和C級要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個大小差不多的面包,一個顯得蓬松和緊致,C級的座墊則是明顯的短了,對大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞,所以這次換車對這個非常在意”

網(wǎng)友@weinuolt說道:“前排的座位不大,地臺凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長軸絕對夠用。各位只要糾結一下就選長軸,絕對讓您滿意;”

網(wǎng)友@tk027說道:“事先聲明,我沒有藍天,沒有云夢,也沒有感情,首先,我最滿意的還是外觀,就連周圍的女同事都贊嘆,真漂亮,尤其是在陽光下,泛蘭青,更別說耀夜套裝了。其次就是空間,因為父母都有車,女朋友也有車,所以主要用在上下班和朋友家里,再加上身高171的“三級殘廢”,坐在后排還能翹起二郎腿。第三個是操控性和動力,幾乎挑不出任何毛病,唯一的缺點就是加速的時候能感覺到前三個檔位的變化?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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