對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A8L配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率435馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奧迪A8L標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪A8L的前臉看起來十分精致，看起來相當(dāng)誘人。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2016款 60 TFSI quattro專享型?奧迪A8L動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 60 TFSI quattro專享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559570說道：“我感覺50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開的話，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來說，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。”

網(wǎng)友@mb46534966說道：“這種大塊頭的車就沒什么操控好談了，只能說指向比較準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，剎車也還行吧，這絕對(duì)不是一輛適合拿來切彎玩飄移的車子。但是說句實(shí)話，用A8L玩漂移完全不敢想象?！?/p>

網(wǎng)友@tangniu2863說道：“輔助功能多，上手容易，連女司機(jī)都直接敢在市區(qū)里去塞，就是停車有點(diǎn)吃力。沒有寶馬操控好，但比奔馳好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）