隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價34.58萬元的車型，冒險家（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　冒險家車頭看上去非常大方，格柵采用了矩形的設計，穩(wěn)重且不失大方。

　　冒險家車尾看起來非常沉穩(wěn)，并輔以鍍鉻飾條，再配合修長的C字型尾燈，飾條也算是設計上的點睛之筆。排氣管采用了雙邊雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　冒險家內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，看起來非常大氣。

　　冒險家配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，冒險家的大燈標配了LED遠近光燈，看上去與眾不同，辨識度很高。來到后排，冒險家后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

冒險家?2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“2.0高功率245P馬力，推動1.65噸車身，綽綽有余”

網(wǎng)友@lylls-2009說道：“動力相當?shù)呐炫?，?45匹的出力，變速箱的降檔也非常積極，在急加速的時候，那種推背感真的讓人很著迷。我這么多年開過的車也不少，SUV能達到這種動力表現(xiàn)的，僅冒險家一款。不過在市區(qū)內(nèi)剛起步的時候，會覺得變速箱略有一點頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@heaven_chan說道：“動力可以充裕，但是加速慢一些，標準模式下油門還是很給力的。轉(zhuǎn)向輕盈，跟開轎車差不多。剎車距離太遠了，必須提前預判，提前剎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）