價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A8L車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A8L配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率420馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A8L的大燈配備了氙氣遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。同時，奧迪A8L搭載了后風擋遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 55 TFSI quattro專享型?奧迪A8L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 55 TFSI quattro專享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fido說道：“動力也是杠杠的，不管是前期還是后期的提速都是很迅速的，動力隨叫隨到，無論是市區(qū)內(nèi)的轉彎掉頭還是高速上的超車都是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說道：“這臺車的動力還是很不錯的，3.0T的發(fā)動機提速是很快的，輕踩油門之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車非常的輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534963說道：“我之前還沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米長，本以為開著會很笨重，沒想到我錯了，方向盤輕重適合，握感不錯，蠻有厚重感，轉向清晰精準。底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）