不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C(jī)總功率14馬力，電動機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，凱迪拉克XT5的車頭造型十分大氣，采用家族式的設(shè)計語言。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾造型比較豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型?凱迪拉克XT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mazda2000說道：“剛開始開這輛車的時候，我對油門的控制并不是很好，可能是油門踩的太快了，然后發(fā)動機(jī)就開始加速了，然后就是噪音太大了，大概一個星期左右，我就適應(yīng)了。我現(xiàn)在對它的掌控力越來越強了，一開始的時候很輕，但是到了后面，速度快了，再踩油門，這是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很強，動力也很足，超車什么的，感覺都很快。爬坡也是個不錯的選擇，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。總體來說非常不錯，駕駛感覺也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@kenluhebin說道：“我覺得自己開的挺快的，我喜歡激情的速度，這輛車正好可以滿足我的需求，在路上沒人的時候，我會開的很快?！?/p>

網(wǎng)友@fghfjgfj說道：“車子的方向盤輕巧，操作起來很方便，瞄準(zhǔn)也非常精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）