對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.49萬(wàn)元的車(chē)型，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　唐新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　唐新能源車(chē)尾給人一種非常平滑的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程100KM。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，唐新能源的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。唐新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)VI底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yjqcmy888說(shuō)道：“整體開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感覺(jué)還是可以的，而且覺(jué)得比較平順，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著挺輕松的，方向盤(pán)也比較輕盈，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@ksgw001說(shuō)道：“唐新能源的動(dòng)力很好，稍微給一點(diǎn)油門(mén)，就是滿滿的動(dòng)力感，動(dòng)力總是可以持續(xù)輸出的，超級(jí)厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺(jué)不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺(jué)完全出來(lái)了，可見(jiàn)比亞迪唐新能源的動(dòng)力有多好，方向盤(pán)輕巧好開(kāi)，媳婦也能輕松上手，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會(huì)說(shuō)開(kāi)車(chē)感覺(jué)累，輕松愉快。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“除了輪胎那里沒(méi)有雷達(dá)，其余的360景象夠用了。拐彎超過(guò)40時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)漂移的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）