對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.49萬元的車型，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　唐新能源車尾給人一種非常平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程100KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，唐新能源的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。唐新能源的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

唐新能源?2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yjqcmy888說道：“整體開起來動(dòng)力感覺還是可以的，而且覺得比較平順，沒有頓挫感，開著挺輕松的，方向盤也比較輕盈，操控起來也很得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@ksgw001說道：“唐新能源的動(dòng)力很好，稍微給一點(diǎn)油門，就是滿滿的動(dòng)力感，動(dòng)力總是可以持續(xù)輸出的，超級厲害，尤其是后段，上了高速，在市區(qū)感覺不到，因?yàn)樵谑袇^(qū)跑不了多快，上了高速就不一樣了，推背的感覺完全出來了，可見比亞迪唐新能源的動(dòng)力有多好，方向盤輕巧好開，媳婦也能輕松上手，不會覺得費(fèi)力什么的，特別好駕馭，也不會說開車感覺累，輕松愉快。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“除了輪胎那里沒有雷達(dá)，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)漂移的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）