對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款唐新能源（詢底價|查參配）。

　　唐新能源前臉設計走了動感路線，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，動感年輕的氣息很濃郁。

　　唐新能源車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　唐新能源內(nèi)飾風格走了炫酷路線，采用了銀色飾條進行修飾，整體的造型設計十分動感。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機以及前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機總扭矩500牛·米，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續(xù)航里程80km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，唐新能源標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。唐新能源的頭燈標配了氙氣遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2015款 2.0T 全時四驅(qū)旗艦型?唐新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 全時四驅(qū)旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xu191923294說道：“剎車踏板輕重需要適應剛開始掌握不到力度一腳下去剎車就很急，因為我開始的車剎車力度比較弱。車的動力我還是很滿意的開起來動力平順有力，發(fā)動機介入的時候也不會有明顯的頓挫傳遞到車里面?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力輸出很不錯，上坡的時候也很給力，不會覺得動力不足，1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電機足以產(chǎn)生一定的推背感，唐新能源的底盤很穩(wěn)，方向盤輕而不重，轉向準確，基本沒有虛位，所以總的來說這車操控起來還是挺舒服的，就算是新手也完全沒問題，操控性好，好開，方向比較輕，我不怕堵車，剎車也沒問題，在停車場轉彎或者停車還是需要一點技巧的，但是方向盤、油門、剎車操作起來都很舒服，油門、剎車踩起來都很巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@hrhbb說道：“市區(qū)里面就像電動車一樣，加速沒有什么噪音，很安靜，提速響應又很快，開起來非常跟腳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）