不知道大家會如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為大方，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。奔馳E級的前臉造型比較精致，顯得分外時(shí)尚。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動型?奔馳E級底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyabcwb說道：“動力不錯(cuò)，五種駕駛模式的反應(yīng)都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“奔馳 E發(fā)動機(jī)的動力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動模式和奧迪差不多?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時(shí)沒有頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）