十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天介紹的這款豐田C-HR新能源，指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　豐田C-HR新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　豐田C-HR新能源大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　豐田C-HR新能源的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　豐田C-HR新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　尾燈方面，豐田C-HR新能源尾燈給人一種非常酷炫的感覺，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，豐田C-HR新能源后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。配置方面，豐田C-HR新能源配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 EV 尊貴天窗版?豐田C-HR新能源外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 尊貴天窗版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@nxy2799說道：“定速巡航功能很給力，還有一些其他的輔助駕駛功能，讓我開車的時(shí)候更放松，擁有更多安全感?！?/p>

網(wǎng)友@Tragedy達(dá)人說道：“我這個(gè)人比較注重安全設(shè)施，，這款車達(dá)到了我的要求，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊方面都是非常的實(shí)用的?！?/p>

網(wǎng)友@；一路歡歌：說道：“一些安全配置海盜到位的，什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊都實(shí)用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）