隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué)，并采用了灰色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯NX三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　雷克薩斯NX中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了倒車影像、CarLife、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　雷克薩斯NX配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯NX的前臉比較棱角分明，有棱有角的樣式令人眼前一亮。雷克薩斯NX的內(nèi)飾造型比較年輕，和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯NX?2020款 300h 鋒越版 國(guó)VI內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300h 鋒越版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mengpengct說(shuō)道：“底盤的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，過(guò)彎有韌性，但并不是很堅(jiān)硬，基本上都是一次反彈就穩(wěn)住了，余震很小。不過(guò)車底的噪音很容易傳到車廂里，會(huì)破壞行駛的質(zhì)感，坑坑洼洼的聲音會(huì)降低檔次，一般情況下還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@liamfan說(shuō)道：“雷克薩斯的舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟是出了名的舒適度品牌，而且還是個(gè)移動(dòng)沙發(fā)。”

網(wǎng)友@xk91168說(shuō)道：“雷克薩斯的座椅確實(shí)很不錯(cuò)，很軟很硬。在高速上跑，一點(diǎn)都不累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）