隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　雷凌大燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車長(zhǎng)寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷凌車尾看上去頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　尾燈方面，雷凌尾燈造型十分柔和，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，雷凌配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌?2021款 185T 尊享版設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 185T 尊享版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@sbjiechong說道：“外觀確實(shí)很喜歡，雷凌在這一帶的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，也比較有個(gè)性。特別是車頭的設(shè)計(jì)，給人一種銳利的感覺，讓它看起來更有辨識(shí)度。再加上修長(zhǎng)流暢的車身，給這輛車增添了幾分威嚴(yán)?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoluochang08說道：“這款車的外觀在我看來的話顏值算的上非常的好看了，雷凌的外觀設(shè)計(jì)更加的偏運(yùn)動(dòng)的感覺的，每次開車出去都會(huì)吸引到不少的目光的?！?/p>

網(wǎng)友@simeenchu說道：“買這個(gè)車之前其實(shí)我對(duì)比了很多車，整車就外觀來說其實(shí)整車跟雙擎1.8L和1.2T的運(yùn)動(dòng)版是樣的，都是通過TNGA架構(gòu)打造的，后視鏡上的小風(fēng)刀，后保險(xiǎn)杠的擾流板，并且LED的前后燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，高度可調(diào)電動(dòng)天窗以及16英寸輪轂帶四輪獨(dú)立胎壓，整體看下來設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，不論是從車身材料還是燈光來說外觀他都算數(shù)一數(shù)二的，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈也省去了很多麻煩，自從有了這個(gè)車我發(fā)現(xiàn)我們家都變懶了，智能化真的太方便了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）