在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿(mǎn)足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正在關(guān)注甲殼蟲(chóng)（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　甲殼蟲(chóng)前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4288/1825/1488mm，軸距2538mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　甲殼蟲(chóng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。

　　甲殼蟲(chóng)配備1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，甲殼蟲(chóng)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。甲殼蟲(chóng)的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

甲殼蟲(chóng)?2019款 280TSI 珍藏版是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280TSI 珍藏版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hadjk說(shuō)道：“油耗相當(dāng)不錯(cuò)，平時(shí)油耗也就剛過(guò)7，滿(mǎn)意了，車(chē)子的這表現(xiàn)很滿(mǎn)意”

網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“油耗比較低，這倒是挺不錯(cuò)的，百公里不到8個(gè)油，挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@方大同lll說(shuō)道：“2.0T的排量，還能接受，畢竟經(jīng)常是在市內(nèi)開(kāi)車(chē)，油耗相對(duì)比較高”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）