緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶來（詢底價|查參配）。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，整體看上去非常干凈。

　　寶來車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　寶來內(nèi)飾顯得非常質(zhì)樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶來后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　寶來后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，寶來配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、剎車輔助、定速巡航、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。寶來的大燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2012款 1.4T 自動舒適型?寶來空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 自動舒適型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@afah5500說道：“在國內(nèi)的限速范圍內(nèi)，隔音效果還算不錯，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過三千就會讓人覺得不舒服。胎噪比較明顯，但并不是很大，每一塊石頭都能感覺到。”

網(wǎng)友@POPINGJULE說道：“車輛的減震效果并不好，遇到路況不好的路段或者減速帶，一定要把車速降下來，平穩(wěn)通過，不然真的會顛簸的。車內(nèi)的座椅非常舒適，包裹得很好，腰部也不會感到不適。后排有空調(diào)出風口，還有 USB接口，讓乘坐起來更有樂趣。”

網(wǎng)友@feifei_2009說道：“座椅還行吧，不太軟也不硬，適中吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）