創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是雪鐵龍C5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　雪鐵龍C5大燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。

　　該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。

　　尾燈方面，雪鐵龍C5尾燈造型走了青春路線，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，雪鐵龍C5還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　最后來做個總結(jié)，雪鐵龍C5的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。來到后排，雪鐵龍C5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.3L?雪鐵龍C5?自動版?5座有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 東方之旅尊馭型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@海南自駕說道：“有句話叫C5是“最有德國味的法國車”。優(yōu)雅、大氣，張揚(yáng)不失穩(wěn)重，內(nèi)斂不失霸氣。完美的流線，漂亮的腰線，富有特色的集控式方向盤太方便有用了。還有C5的后窗是雙曲面玻璃，很拉風(fēng)，我覺得這是咱C5外觀的最大標(biāo)志。后備箱的開口可以做的很大，能起到風(fēng)翼的作用，可以減小風(fēng)阻，確實(shí)很不錯。低矮寬健的車身有股轎跑的味道，尤其從側(cè)面看整車線條剛勁有力。從前到后很有點(diǎn)寶馬車風(fēng)格：前長后短、寬體，低矮?！?/p>

網(wǎng)友@小洪帽恰恰說道：“耐看。是那種厚重、深沉的耐看。”

網(wǎng)友@iayi123說道：“由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）