隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是開拓者（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　開拓者前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　開拓者車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　開拓者內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，開拓者的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。開拓者的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 650T 5座 尚版?開拓者動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 650T 5座 尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mala121說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@a3107091a說(shuō)道：“最后，我覺得開拓者的動(dòng)力更強(qiáng)，內(nèi)蒙的山路比較多，但是平時(shí)開車去市區(qū)上班還是綽綽有余的，只有周末或者長(zhǎng)途趕路的時(shí)候，才會(huì)開著車回家，一點(diǎn)壓力都沒有，底盤很高，顛簸的時(shí)候像是馬路牙子一樣，輕松，值得表?yè)P(yáng)的是，前些日子我們這塊下了一場(chǎng)大雪，路面積雪非常厚，但是開開拓者很有安全感，輪胎的抓地力也很好?！?/p>

網(wǎng)友@k5874說(shuō)道：“雖然這輛車很大，但是開起來(lái)一點(diǎn)都不胖，牛逼！轉(zhuǎn)彎幅度小，操作簡(jiǎn)單。過了小坑，就不會(huì)有什么感覺了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）