RAV4榮放?2.4L?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?RAV4榮放購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2010款?RAV4榮放內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?RAV4榮放動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?RAV4榮放配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?RAV4榮放空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?RAV4榮放細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?RAV4榮放排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?RAV4榮放配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?RAV4榮放最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是RAV4榮放(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
RAV4榮放車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺(jué)。
RAV4榮放車(chē)尾看上去頗具新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
RAV4榮放內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
RAV4榮放配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩224牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙叉桿式懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,RAV4榮放后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。RAV4榮放的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,展現(xiàn)出順滑的美感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
RAV4榮放?2.4L?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L MT 豪華升級(jí)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@nvyou說(shuō)道:“可以給你非常自信的操控感,感覺(jué)特別容易控制,早看早看,底盤(pán)設(shè)計(jì)結(jié)實(shí),反正自己和家人坐的舒服才是最重要的?!?/p>
網(wǎng)友@火焰設(shè)計(jì)師說(shuō)道:“動(dòng)力這個(gè)很多人關(guān)注,我岳父買(mǎi)的2.5,我的2.0,2.5開(kāi)起來(lái)好很多。2.0的話,普通駕駛模式,起步踩油門(mén)15感覺(jué)都不走,已經(jīng)行駛的狀態(tài)下提速還行。經(jīng)濟(jì)模式更加慢得不得了。我現(xiàn)在一直開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,提速很帶感,這個(gè)我還是挺滿意的,車(chē)子一點(diǎn)就走,運(yùn)動(dòng)模式才是2.0的精髓,記住。動(dòng)力總體而言,就是開(kāi)起來(lái)平順聽(tīng)話,還有運(yùn)動(dòng)模式很好開(kāi)提速快?!?/p>
網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“城市兩驅(qū)SUV,跑城市還可以,越野功能就談不上了,不過(guò)較高的底盤(pán)還是有好處的,爬個(gè)淺溝過(guò)個(gè)小檻什么的,都不在話下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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