隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款中型車，寶馬M4（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬M4車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬M4車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　寶馬M4內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，看起來非常大氣。

　　寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率431馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，寶馬M4后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，寶馬M4標配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 3.0T?寶馬M4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 M4敞篷轎跑車獵影版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巍峨飛飛說道：“剛起步真的很肉，動力效應一般般，行駛中提速還可以，比較滿意?！?/p>

網(wǎng)友@cm52110說道：“3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到431，最大扭矩達到550，動力絕對超乎你想象的。”

網(wǎng)友@呃呃呃呃呃47說道：“動力我感覺還不錯，起步很穩(wěn)，后期動力源源不斷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）