在紐博格林賽道上試駕了2020款?yuàn)W迪RS 7 Sportback原型車
是的,雖然新的S6和S7變得不那么強(qiáng)勁,并改用柴油動(dòng)力裝置(針對(duì)歐洲),但聽起來RS 7的旗艦產(chǎn)品將堅(jiān)持其V8的核心。在這里,我們看到一個(gè)相對(duì)早期的原型正在德國新博格林進(jìn)行一些艱苦的測試,它看起來幾乎是一個(gè)生產(chǎn)就緒的機(jī)身。
我們說“差不多準(zhǔn)備好了”是因?yàn)楹苊黠@,這些面板被包裹在混亂的偽裝中,其中可能隱藏著一些未完成的裝飾。但總體來說,2020款RS 7看起來會(huì)表現(xiàn)出積極的姿態(tài),輪拱被拉出來,下半身的裙擺。
新車型將切換到大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái),該平臺(tái)還共享最新保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)甚至賓利Bentayga的各種車型。雖然最新的A7 Sportback已經(jīng)轉(zhuǎn)向新的平臺(tái),但RS 7還沒有登機(jī),最終在MLB銷售(非Evo)布局。
通過新的平臺(tái),我們可以期待一些良好的改善處理和底盤動(dòng)態(tài),以及增加發(fā)動(dòng)機(jī)室空間。安全性和剛性也可以得到提高。它還會(huì)有一些新技術(shù),雙觸摸屏就像在常規(guī)(新)A7中看到的那樣。
至于引擎蓋下的硬件,我們還沒有任何具體的細(xì)節(jié)。然而,據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Turbo S E-Hybrid中的V8混合動(dòng)力組件可用于新車型。這是一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),配備電動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng),輸出功率500kW,全能850Nm。所以,是的,可能會(huì)很快。
不僅如此,一些人甚至談?wù)撨@種動(dòng)力系統(tǒng)的更新版本正在進(jìn)行中,它可以產(chǎn)生高達(dá)530千瓦的功率。不過目前還沒有得到證實(shí)。此外,奧迪有可能在現(xiàn)有的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)最新的電動(dòng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和48V功率的輕度混合動(dòng)力技術(shù)。利用這項(xiàng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)無論如何都可能產(chǎn)生超過450千瓦的功率。
有人推測,奧迪將在今年晚些時(shí)候推出2020款RS 7 Sportback,可能會(huì)在9月份的法蘭克福車展上亮相。
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