標致提出了另一種典型的溫文爾雅和時尚的設計這一次是全新的2020標致208
不管你喜歡緊湊型車,城市車還是歐系車。你必須同意這個新的208看起來很惡心。標致表示,其目的是為b級車帶來能量,雕刻的曲線,類似跑車的長引擎蓋,類似拉力賽的車尾,賦予其力量。
新車型首次采用PSA集團全新CMP/e-CMP平臺,位于EMP2平臺旁,適用于大型車輛。您可能已經(jīng)猜到了“e-CMP”這個名字,該平臺不僅是模塊化的,因此它可以適應稍微不同的大小,而且它還支持電力系統(tǒng)。
由于CMP布局,空氣動力學得到了改善,底部進行了水平設計,電控通風孔有助于艙門切入空氣。新平臺還有助于減少約30kg的整備質(zhì)量,懸掛經(jīng)過大修,與出口208相比,有助于減少滾動和懸掛摩擦。
至于供電?標致最初將推出三款1.2升三缸發(fā)動機,輸出功率分別為55kW、74kW和96kW。還將提供BlueHDi渦輪柴油發(fā)動機,發(fā)電量為74kW。
最有趣的發(fā)動機選擇是引入全電動主張。標致表示將在發(fā)布時推出(相關市場區(qū)域)。它被稱為e-208,配備了50kWh的電池系統(tǒng),可以提供高達100kW和260Nm的電力。標致宣稱0-100km/h上升8.1秒。
最后,內(nèi)飾遵循了引領潮流的3008、5008和新的508“你有我的駕駛艙”概念,在3D儀表盤上為一些變體提供了報價,媒體觸摸屏的尺寸從5.0、7.0或10英寸不等。也有一些很酷的紋理材料和織物用于室內(nèi)裝飾和固定裝置的精細細節(jié)。
標致表示,新208將有五個裝飾級別,包括Like、Active、Allure、GT Line和GT。頂級GT配備了獨特的觸感,如Alcantara內(nèi)飾、運動型17英寸合金輪轂和獨特的車身裝飾。
繼三月初在日內(nèi)瓦展會上首次公開亮相后,這款新車型將于今年晚些時候在歐洲上市。澳洲的時間和規(guī)格還沒有最終確定。
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