正如其斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)的合作伙伴，豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正在進(jìn)入第二代。第二代豐田86沿襲了豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的道路，在這款小型運(yùn)動(dòng)轎跑的名字中加入了首字母縮略詞Gazoo Racing。即將到來(lái)的86接班人也有一些額外的表演，但不增加任何強(qiáng)制性的誘導(dǎo)。

它增加的是一個(gè)新的引擎。2022款豐田GR 86依然采用斯巴魯boxer mill作為動(dòng)力，但是排量在上升。就像BRZ一樣，豐田將在GR 86的引擎蓋下安裝一臺(tái)2.4升四缸boxer。這臺(tái)日本發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出231馬力，在轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出184磅-英尺的扭矩。這實(shí)際上比即將推出的車(chē)型高30馬力，扭矩也有類(lèi)似的增加。這一性能提升使其0-62英里/小時(shí)的時(shí)間縮短了1.1秒，總時(shí)間達(dá)到6.3秒。GR 86還是提供手動(dòng)變速箱或者自動(dòng)變速箱。

更大的功率通常有助于抵消更多的重量，但GR 86并非如此。手動(dòng)配備的汽車(chē)的整備重量為2800磅，略高于即將離任的汽車(chē)的2776磅。豐田員工試圖通過(guò)使用鋁制車(chē)頂、鋁制擋泥板、輕質(zhì)座椅和消音器來(lái)減輕重量。

額外的20磅可能會(huì)被性能提升所掩蓋。軸距基本保持不變，只是從外發(fā)車(chē)型的101.2英寸增加到101.3英寸。新款GR 86的長(zhǎng)度也增加了0.2英寸，寬度與即將推出的車(chē)型相同。你很難用肉眼看到這些細(xì)微的維度變化。

所有這些規(guī)格應(yīng)該與市場(chǎng)上汽車(chē)的規(guī)格一致；這款第二代運(yùn)動(dòng)轎跑將于今年秋季上市。我們?nèi)匀豢梢钥吹揭恍┹p微的調(diào)整變化，這可能會(huì)影響到汽車(chē)在這里上市前的最終數(shù)字。至于價(jià)格，我們預(yù)計(jì)不會(huì)比目前的28，055美元有大的變化。

你還認(rèn)為斯巴魯BRZ或豐田GR 86需要強(qiáng)制感應(yīng)嗎？請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論中告訴我們。