Astro和Safari是通用汽車(chē)對(duì)普利茅斯航海者的回應(yīng)
它于1985年首次推出,在停產(chǎn)前銷(xiāo)售了20年。還有一個(gè)GMC版本叫Safari。我:Astro理想將是第二代,擁有2000年代兩種顏色的外觀——底部是銀色,頂部是亮紅色,還有一些閃亮的輪子。
Astro和Safari已經(jīng)停產(chǎn)15年以上,正在成為收藏品。2020年露營(yíng)者群體可能會(huì)增長(zhǎng)很多,但缺乏老款和酷炫車(chē)型。數(shù)碼藝術(shù)家?jiàn)W斯卡巴爾加斯(Oscar Vargas)記得曾駕駛Astro作為公司用車(chē),并決定進(jìn)行現(xiàn)代重新詮釋。
他的設(shè)計(jì)看起來(lái)像一個(gè)模型運(yùn)動(dòng)皮卡。它的肩線(xiàn)很高,看起來(lái)很粗糙。前端來(lái)自Silverado,奧斯卡說(shuō)Astro Van需要更小。當(dāng)然,他是對(duì)的,因?yàn)楝F(xiàn)有的4x4,S10動(dòng)力系統(tǒng),但不是全尺寸,使雪佛蘭面包車(chē)非常受歡迎。
Astro和Safari是通用汽車(chē)對(duì)普利茅斯航海家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的回應(yīng),普利茅斯航海家催生了小型貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。但它們不是真正的小型貨車(chē),只比全尺寸卡車(chē)短1.5英寸。好處是你可以用它們做更多的事情。這些東西能拉5000磅。一旦孩子上學(xué),你就可以把板凳拿出來(lái),有效載荷1700磅。
90年代,Mk2 Astro的改裝蓬勃發(fā)展。那里可以有完全傾斜的電動(dòng)座椅和電視。這是我的皮條客騎的車(chē)。那么它是怎么死的呢?一方面,貨車(chē)在碰撞中不太安全。而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在儀表盤(pán)下面,也不是最精致的東西。2005年,阿斯特羅被雪佛蘭Uplander取代,后者僅在四年后去世。
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