早在它出現(xiàn)在皮卡上之前，“Ram”徽章就在全尺寸道奇貨車上首次亮相。它于1971年問世，直到2003年才被重新命名的梅賽德斯-奔馳Sprinter取代。當(dāng)Ram van在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代和80年代特別流行時(shí)，許多人轉(zhuǎn)向露營(yíng)車。這款1981年的車型就是其中之一，但由于采用了六輪布局和后串聯(lián)軸，所以更為特殊。一個(gè)明顯的售后改裝，后端騎在兩個(gè)軸與空氣懸掛系統(tǒng)。輪拱下面的過渡看起來不錯(cuò)，輪拱被修改得相當(dāng)干凈，兩側(cè)各有一對(duì)車輪。噴漆是另一個(gè)細(xì)節(jié)，它使這輛面包車不同于1981年的普通道奇公羊。它有幾種不同深淺的綠色和銀色條紋。

但是小屋里的事情變得更有趣了。Ram van最多可容納12人，但這輛已被改裝成露營(yíng)車。座位容量現(xiàn)在減少到只有四個(gè)人，包括司機(jī)，但得到這個(gè)；后面有一張全尺寸的床。它還有一個(gè)裝有自來水的水槽，墻上是絎縫皮革，地板上是粗糙的地毯。

每邊不少于四個(gè)窗戶，后面有兩個(gè)窗戶可以讓自然光進(jìn)入，但都配有窗簾，以防你需要一些隱私；非常時(shí)尚的20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代的貨車，有著濃厚的貨車氛圍。

雖然它可以使用現(xiàn)代重做，但假設(shè)你不喜歡絎縫皮革和粗糙的地毯，這款露營(yíng)車可以跑，可以開，可以隨時(shí)帶你去任何地方。業(yè)主說窗戶需要重新密封，有些銹斑需要修補(bǔ)。此外，這是一次回到20世紀(jì)70年代卡車文化的合法旅行。

這輛貨車裝有5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶你去野營(yíng)。這不是20世紀(jì)80年代Ram van中提供的最大的mill Dodge，但它絕對(duì)是基本的3.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)。這臺(tái)磨在出廠時(shí)額定功率為147馬力。

這輛面包車近20英尺(6.1米)長(zhǎng)，不會(huì)帶你匆忙去任何地方，但當(dāng)你可以在停車場(chǎng)或路邊睡覺和聚會(huì)時(shí)，誰還需要它呢？

如果你喜歡這輛俗氣但很酷的貨車，就在我們說話的時(shí)候，它正在被易貝賣家“im1joeking”拍賣。出價(jià)7300美元，還有四天。作為參考，這一時(shí)期狀況良好且在工廠庫(kù)存中的Ram卡車通常售價(jià)超過2萬美元。