鉆石車(chē)包括雷諾和寶沃。雷諾車(chē)標(biāo)由四顆鉆石組成，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)科技的融合；寶沃的logo是由紅白三角形組成的菱形，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于德國(guó)的不來(lái)梅旗。

博格沃德

寶沃汽車(chē)制造商1919年誕生于德國(guó)不來(lái)梅；

1950-1959年是寶沃的全盛時(shí)期，年銷量超過(guò)100萬(wàn)輛，僅次于當(dāng)時(shí)的大眾和歐寶；

1961年，寶沃汽車(chē)因種種原因宣布破產(chǎn)；

2015年，寶沃汽車(chē)在日內(nèi)瓦車(chē)展上宣布品牌復(fù)興，但實(shí)際被福田收購(gòu)。目前寶沃用的是福田的自主技術(shù)，是不折不扣的國(guó)產(chǎn)車(chē)；

2018年，寶沃汽車(chē)與UCAR達(dá)成聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

福田收購(gòu)寶沃可以說(shuō)是極具戰(zhàn)略意義。一方面，寶沃可以彌補(bǔ)福田在家用乘用車(chē)上的短板。另一方面，借助寶沃的德國(guó)口碑，可以幫助福田開(kāi)拓海外市場(chǎng)。此外，也讓寶沃這個(gè)有著深遠(yuǎn)歷史的汽車(chē)品牌免于消亡。寶沃汽車(chē)在斯圖加特、北京和硅谷設(shè)有研發(fā)基地，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)這三個(gè)地方的市場(chǎng)。目前，寶沃擁有傳統(tǒng)能源汽車(chē)BX7、BX7 TS、BX5、BX6和新能源汽車(chē)BXi7。此前，它還與UCAR達(dá)成合作，開(kāi)啟了新的銷售模式。

雷諾

1898年，路易雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司，這是世界上最古老的汽車(chē)公司之一。

1903年，雷諾開(kāi)始制造自己的發(fā)動(dòng)機(jī)；

1905年，雷諾出售了第一批大型車(chē)型。法國(guó)的出租車(chē)和軍用運(yùn)輸車(chē)都是雷諾車(chē)型。

1908年，雷諾成為美國(guó)最大的汽車(chē)制造商；

1999年，雷諾以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)；

1999年，雷諾以股權(quán)收購(gòu)的形式與日產(chǎn)簽署協(xié)議，成立雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)；

2004年，雷諾與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)成立合資公司；

2020年，雷諾將把東風(fēng)雷諾5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)集團(tuán)，同時(shí)東風(fēng)雷諾四款國(guó)產(chǎn)車(chē)型將全面停產(chǎn)退市。

雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的銷量可以說(shuō)相當(dāng)于歐洲的中小市場(chǎng)。雷諾在中國(guó)的年銷量持續(xù)下滑。迫于壓力，雷諾在2017年發(fā)布了“東風(fēng)雷諾2022愿景”。具體內(nèi)容是，到2022年，東風(fēng)雷諾年銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，包括計(jì)劃引進(jìn)以SUV為核心的9款國(guó)產(chǎn)車(chē)；但目前東風(fēng)雷諾國(guó)產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)全部停產(chǎn)退市。