通用汽車公司總裁Mark Reuss表示，電池驅(qū)動的雪佛蘭Corvette將很快推出。他在4月份告訴美國消費者新聞與商業(yè)頻道，“除了令人驚嘆的新雪佛蘭科爾維特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Z06和其他汽油動力車型，我們還將提供電動和全電動車型。基于Ultium的未來克爾維特。事實上，我們最早將于明年提供電動克爾維特。詳細情況和姓名稍后公布。下一個大問題是什么時候？Muscle Cars Trucks認為只有電池的克爾維特不會出現(xiàn)在現(xiàn)在的C8代，因為Y2平臺可能需要太多的維修才能實現(xiàn)010到31041的轉(zhuǎn)換。相反，MCT認為“C9克爾維特EV或多或少是必然的?！俺隹谶€指出，電氣化將導(dǎo)致多年來一直在談?wù)撍鋮s器的克爾維特銘牌的擴展，尤其是福特野馬Mach-E例子。

換句話說，他們談?wù)摰氖请妱涌藸柧S特轎車。用MCT的話說，“這就是我們所理解的正在發(fā)生的事情：通用汽車確實在制造電動汽車，但它有克爾維特徽章，它將在十年中期出現(xiàn)在展廳中?！迸c過去幾十年的每一輛雙門克爾維特一樣，這款電動家用車將瞄準保時捷，這意味著將Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）置于其視線之內(nèi)。然而，到那時，該細分市場將出現(xiàn)許多目前不在該細分市場的制造商的新的以性能為導(dǎo)向的電動四座車，如阿爾法羅密歐，寶馬，道奇和瑪莎拉蒂。凱迪拉克Celestiq（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將為這款車提供骨架，將在蘭辛河組裝廠而不是沃倫技術(shù)中心建造。如果這是真的，這也意味著克爾維特的生產(chǎn)將擴大到他在肯塔基州鮑林格林的家以外。自1981年6月1日以來，Vette是唯一的生產(chǎn)來源。

預(yù)計未來會有一款電動克爾維特SUV，我們猜測是Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。如果這是一切的結(jié)果，MCT認為它消除了電動卡瑪洛汽車的任何可能性，有人預(yù)測它可能來自卡瑪洛2024年退役的灰燼。

在那之前，人們的想法是，市場會用電動巡洋艦來湊合。這意味著E-Ray混合動力汽車將于明年推出，預(yù)計650馬力的全輪驅(qū)動動力系統(tǒng)和小型電動續(xù)航里程將引入克爾維特陣容。之后，全脂肪仿植物怪獸佐拉混合動力汽車潛伏在霧中，有人懷疑向克爾維特之父致敬的功率將接近1000馬力。