歡迎來到另一輛我們想擁有卻不能擁有的車。這個最新的例子就是給你買下面那塊地，那里距離很遠，A點和B點之間的一切都想置你于死地。我們這里有一輛皮卡，是基于全新的ToyotaLandCruiser300。陸地巡洋艦還沒有被正式排除在美國之外，但我們可能永遠也看不到其中的一輛。它是由一家名為CreativeConversions的澳大利亞公司設(shè)計和創(chuàng)建的。

它需要一輛陸地巡洋艦，去掉車尾，把其余部分改裝成一輛皮卡。會有三款車型可供選擇，這里看到的顯然是底盤駕駛室。

“豐田品牌經(jīng)久耐用，為性能而生，為生活而設(shè)計。結(jié)合我們豐富的經(jīng)驗，我們相信我們已經(jīng)將LC300變成了終極旅行、牽引和/或工作車輛，”CreativeConversions在其臉書頁面上發(fā)布道。

為了進行這一改裝，它花費了大約150萬美元，包括購買三輛全新的陸地巡洋艦，15000個工時，大量的3D渲染和幾次底盤和車軸升級，以確保它仍然可以承載負載。

CreativeConversions尚未透露它將提供哪些型號，但看看它以前基于LandCruiser200的產(chǎn)品。它可能是一個基本的裝載床，露營車或底盤駕駛室，讓車主可以做任何事情。

你可能想知道為什么。要了解LandCruiser皮卡，首先需要了解澳大利亞的距離測量。美國人的平均距離是1000英里。在澳大利亞，這是指日可待的，伙計。在內(nèi)陸地區(qū)，跋涉500英里去買些牛奶也不是聞所未聞。他們農(nóng)場太大了，皮卡巡邏沒用，就用直升機代替。

如果你會開皮卡跑長途，為什么要用Hilux這樣的農(nóng)產(chǎn)品來懲罰自己呢？棄用板簧，改用陸地巡洋艦。

CreativeConversions不提供轉(zhuǎn)換價格，但它的價格表估算器提供了一些說明。將舊的200改裝成軸距加長的駕駛室大約需要25，000美元，不包括捐贈車或重型床/野營車。