寶馬X1新車型基礎(chǔ)信息
如果說前兩款車只被大多數(shù)人欣賞,那么寶馬X1才是真正貼近大多數(shù)消費(fèi)者的車。寶馬X家族的小兄弟,從2008年巴黎車展的概念車開始就受到大家的高度關(guān)注,近年來更是頻頻被傳播。幾乎公開的測(cè)試也預(yù)示著這款車離上市不遠(yuǎn)了。
在外觀方面,寶馬X1與巴黎車展上推出的概念車沒有太大區(qū)別,它延續(xù)了X家族的SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能車)特征。前后大燈很像寶馬5系GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和新7系。簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)可以算是X5的縮小版,X6和其他很多寶馬車型的一些運(yùn)動(dòng)特色可以借鑒。由于寶馬X1將與寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái),其車身尺寸并沒有想象中那么小,僅比寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)短35mm,因此寶馬X1的實(shí)用性值得我們期待。
根據(jù)動(dòng)力和駕駛模式的不同,寶馬X1在國(guó)外亮相的車型有6款。將搭載3.0L直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L直列4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。xDrive代表四驅(qū)車型,sDrive代表后驅(qū)車型。由此可分為旗艦車型xDrive28i,搭載3.0L直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其他五款柴油車型分別為xDrive23d、xDrive20d、sDrive20d、xDrive18d和sDrive18d。雖然這幾款車型都搭載了2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但是根據(jù)各自的車型特點(diǎn)進(jìn)行了不同的調(diào)校。估計(jì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),X1只會(huì)有汽油版。
摘要:最近,有消息稱寶馬X1可能會(huì)在中國(guó)制造。筆者曾經(jīng)問過寶馬內(nèi)部人士能不能做出來。如果能國(guó)產(chǎn),X1的市場(chǎng)前景會(huì)相當(dāng)廣闊。價(jià)格方面,參考目前寶馬車型,X1的起售價(jià)將在40萬以下,頂配車型將達(dá)到60-70萬。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是,消費(fèi)者需要更多地了解寶馬X1新車型基本信息的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。
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