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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬(wàn) - 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8 PLUS車頭整體較為平和，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，環(huán)抱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　瑞虎8 PLUS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390?！っ?。

瑞虎8 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@BMW說(shuō)道：“動(dòng)力隨叫隨到，尤其是390 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，更是讓人嘆為觀止?！?/p>

網(wǎng)友@yangqian112說(shuō)道：“油門(mén)有點(diǎn)輕，新手控制不好，建議把油門(mén)調(diào)到最大，剎車踏板的前半段剎車力度比較小，可能是為了防止誤觸?！?/p>

網(wǎng)友@BG7MRD說(shuō)道：“綜合油耗超過(guò)10點(diǎn)，可能是開(kāi)車習(xí)慣的原因，還在可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)常跑高速或者鄉(xiāng)間公路的油耗應(yīng)該會(huì)低一些，如果能降到9個(gè)左右就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）