2.4L?凱美瑞?自動版動力強嗎?凱美瑞購車手冊
2010款?2.4L?凱美瑞自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?凱美瑞動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞(詢底價|查參配)。
凱美瑞車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
凱美瑞車尾顯得非常運動,尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩224?!っ?,工信部綜合油耗10.3L/100km。
這款車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,凱美瑞的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。凱美瑞的車側(cè)看起來十分修長,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2.4L?凱美瑞?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 240G G-book智能領(lǐng)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cs6168245說道:“完全是豐田的操縱風(fēng)格:略帶模糊的轉(zhuǎn)向,有一點的虛偽,但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好,不會給人無法操縱的感受,但是又無法達(dá)到人車合一的操縱感受,初步使用需要磨合適應(yīng),后期會好很多??傮w是為了家用和商用使用吧,不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎,安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?!?/p>
網(wǎng)友@sally0022說道:“無論在任何道路上,這款車帶給我的操控感都很好,方向盤的手握感很飽滿,在開車的時候輕重度也很合理,大小對我來說剛剛好,另外在轉(zhuǎn)向的時候沒有感覺到虛位,有種指哪打哪的感覺車身也特別穩(wěn),即便是遇到急拐彎的情況下也沒有覺得傾斜,所以上了高速時也感覺車身特別穩(wěn),這樣的感受讓我覺得特別安全?!?/p>
網(wǎng)友@3866439660說道:“方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適,轉(zhuǎn)動的時候沒有任何的卡頓感,指向性還特別的精準(zhǔn)。油門設(shè)置的高度也挺合適的,長時間駕駛不容易疲勞。剎車的制動距離也不算太長,感覺開起來特別的有信心。除此之外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等高端配置,平時開著它出行還是比較有安全感的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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