混動?凱美瑞?自動版?5座底盤怎么樣?凱美瑞購車手冊
2010款?混動?凱美瑞自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?凱美瑞動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?凱美瑞細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優(yōu)點的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的凱美瑞(詢底價|查參配)。
凱美瑞前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
凱美瑞車尾看起來非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
凱美瑞內(nèi)飾顯得非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩187?!っ?,電動機總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為雙連桿獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,凱美瑞的前臉造型十分豪華,看起來十分豪華。凱美瑞的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
混動?凱美瑞?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 混合動力版 240HV G-book智能領(lǐng)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb50938721說道:“起步偏肉,不過新車也不怎么舍得踩油門,換擋有明顯頓挫感,不過在接受范圍內(nèi)。整體車子給人感覺很穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)彎,特別舒適?!?/p>
網(wǎng)友@beijing052009說道:“雖然這車車型較大,而且重量也很重,但是這臺車在市區(qū)里面開起來動力完全夠用,沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象,變速箱開起來也足夠穩(wěn)定。”
網(wǎng)友@cs6168245說道:“完全是豐田的操縱風格:略帶模糊的轉(zhuǎn)向,有一點的虛偽,但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好,不會給人無法操縱的感受,但是又無法達到人車合一的操縱感受,初步使用需要磨合適應,后期會好很多??傮w是為了家用和商用使用吧,不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎,安全到達目的地可能是豐田給大家的保證?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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